Ngoài ra, HoREA đề nghị nghiên cứu bổ sung quy hoạch đường sắt chuyên dụng chở hàng hóa (trên cao), kết nối ga Sóng Thần - cảng Cát Lái - cảng Cái Mép Thị Vải - cảng Hiệp Phước. Mục đích để tách dòng xe container, xe tải nặng di chuyển trong đô thị hiện nay.

Cũng trong báo cáo, HoREA cho rằng, TP đã có đề án chuyển đổi 4/5 huyện thành quận trong 10 năm tới nhưng không bao gồm huyện Cần Giờ. Qua nghiên cứu, Hiệp hội đề xuất chuyển đổi huyện Cần Giờ trở thành quận, là “đô thị biển, đô thị sinh thái, đô thị môi trường” gắn liền với việc bảo vệ nghiêm ngặt Khu dự trữ sinh quyển thế giới rừng ngập mặn (Rừng Sác Cần Giờ) trong 10 năm tới.

Hiệp hội nhấn mạnh việc thực hiện các dự án cầu Cần Giờ, đường trên cao Rừng Sác và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ 2.800 ha sẽ là cơ sở cho quá trình chuyển đổi từ huyện lên quận của địa phương.

Riêng với TP Thủ Đức, HoREA đề nghị nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Thủ Đức gắn liền với quy hoạch khu vực Bình Quới - Thanh Đa (quận Bình Thạnh) và khu vực các phường Long Phước, Long Bình, Long Thạnh Mỹ, Trường Thọ.

Ngoài ra, để phát huy thế mạnh và phối hợp hoạt động của các tỉnh, thành phố trong vùng, Hiệp hội đề nghị thí điểm thành lập “Hội đồng vùng TP Hồ Chí Minh” do Thủ tướng Chính phủ trực tiếp chỉ đạo. Mục tiêu để phát huy vai trò động lực của TP và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cũng như đối với cả nước và khu vực.

"Để phát huy thế mạnh và phối hợp hoạt động của các tỉnh, thành phố trong Vùng, hiệp hội đề nghị thí điểm thành lập “Hội đồng vùng TP Hồ Chí Minh” do Thủ tướng Chính phủ trực tiếp chỉ đạo, để phát huy vai trò động lực của TP và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, cũng như đối với cả nước và khu vực", ông Lê Hoàng Châu -  Chủ tịch HoREA nêu ý tưởng.