Liên tiếp những ngày gần đây, khắp các trang mạng xã hội, người dân thảo luận sôi nổi về tên gọi “Ga tàu thủy Bạch Đằng” và “Ga tàu thủy Thủ Thiêm” tại TP Hồ Chí Minh.

Theo đó, đa số các ý kiến cho rằng từ "ga" thường dùng cho hoạt động hàng không, đường sắt chứ chưa bao giờ thấy dùng cho bến tàu thủy, bến xe. Do đó việc đặt tên "ga tàu thủy" là không phù hợp, xa rời thực tế, sẽ gây khó khăn cho người dân trong việc ghi nhớ và gọi tên.

Tên gọi Ga tàu thủy Bạch Đằng bị dư luận phản ứng dữ dội vì cho rằng không phù hợp. Ảnh: MXH

“Với người Việt xưa nay, nơi đưa đón hành khách đi đường sông, đường biển, đường bộ… đều gọi là bến như: bến Bính (Hải Phòng), bến Xanh (Ninh Bình), bến xe Mỹ Đình, bến xe Gia Lâm, bến xe Nước Ngầm; bến xe miền Tây, bến xe miền Đông, bến xe Tây Ninh, bến xe Cần Thơ và bến Chương Dương, bến Hàm Tử, bến Nhà Rồng, bến Ninh Kiều…tất cả đều dùng từ “bến”. Vậy tại sao phải “đẻ” ra cái gọi là “Ga tàu thủy” làm gì, rất gượng gạo” – tài khoản mang tên Cù Mai Công nêu ý kiến.

Đồng quan điểm, tài khoản Xuân Lợi cũng cho rằng, trước nay người dân thường chỉ nhắc đến “trên bến dưới thuyền”, không ai gọi “trên ga dưới thuyền”, do đó chỉ có từ “bến” là phù hợp.

Phần đồng các ý kiến không đồng tình về cách đặt tên Ga tàu thủy Bạch Đằng, Ga tàu thủy Thủ Thiêm, vì người dân Sài Gòn đã quen với cách dùng từ “bến” trong giao thông đường thủy, chỉ nơi dừng, neo đậu của ghe tàu. Hơn nữa, Bến Bạch Đằng đã là một cụm từ quen thuộc, mang tính văn hóa.

Ngày sau những phản ứng không đồng tình của dư luận, chiều ngày 29/2, ông Nguyễn Kim Toản - Giám đốc Công ty TNHH MTV Thường Nhật (chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1) cho biết, doanh nghiệp luôn cố gắng giữ tinh thần cầu thị và sẵn sàng lắng nghe mọi ý kiến đóng góp từ cộng đồng.