Giá nông sản ngày 14/6/2024: Cà phê và hồ tiêu tăng trở lại
Giá nông sản ngày 14/6/2024, cà phê tăng nhẹ nằm trong khoảng 120.400-121.600 đồng/kg. Hồ tiêu nội địa hôm nay tăng nhẹ trở lại mốc 160.000 - 162.000 đồng/kg.
Giá nông sản ngày 13/6/2024: Hồ tiêu đảo chiều lao dốc
Giá nông sản ngày 12/6/2024: Hồ tiêu tăng ‘chóng mặt’, chạm mốc 180.000 đồng/kg
Giá nông sản ngày 11/6/2024: Hồ tiêu tiếp đà tăng mạnh, chạm mốc 171.000 đồng/kg
Giá cà phê quay đầu tăng
Kết thúc phiên giao dịch, giá cà phê Robusta trên sàn London ngày 14/6/2024 lúc 5 giờ tăng nhẹ ở mức 3.779- 4.265USD/tấn. Cụ thể, kỳ hạn giao hàng tháng 7/2024 là 4.265 USD/tấn (tăng 25 USD/tấn); kỳ hạn giao hàng tháng 9/2024 là 4.127USD/tấn (tăng 41 USD/tấn); kỳ hạn giao hàng tháng 11/2024 là 3.954 USD/tấn (tăng 36 USD/tấn) và kỳ hạn giao hàng tháng 1/2025 là 3.779 USD/tấn (tăng 45 USD/tấn).
Tương tự, giá cà phê Arabica trên sàn New York sáng ngày 14/6/2024 tăng nhẹ, mức tăng từ 223.50 - 226.75 cent/lb. Cụ thể, kỳ hạn giao hàng tháng 7/2024 là 223.50 cent/lb (tăng 2.40%); kỳ giao hàng tháng 9/2024 là 226.60 cent/lb (tăng 1.75 %); kỳ giao hàng tháng 12/2024 là 225.15 cent/lb (tăng 1.55%) và kỳ giao hàng tháng 3/2025 là 223.50 cent/lb tăng 1.15%).
Ảnh minh họa. (Nguồn ảnh: Internet)
Giá cà phê Arabica Brazil sáng ngày 14/6/2024 tăng nhẹ. Cụ thể, kỳ hạn giao hàng tháng 7/2024 là 281.30 USD/tấn (tăng 5.05 %); kỳ giao hàng tháng 9/2024 là 280.60 USD/tấn (tăng 4.85%); kỳ giao hàng tháng 12/2024 là 275.00 USD/tấn (tăng 3.50%) và giao hàng tháng 3/2025 là 270.00 USD/tấn (tăng 4.05%).
Giá cà phê trong nước được cập nhật lúc 5 giờ ngày 14/6/2024 tăng nhẹ nằm trong khoảng 120.400-121.600 đồng/kg. Hiện giá mua trung bình tại các tỉnh Tây Nguyên là 121.500 đồng/kg, giá mua cao nhất tại tỉnh Đắk Nông 121.600 đồng/kg.
Cụ thể, giá cà phê thu mua tại tỉnh Gia Lai (Chư Prông) là 121.400 đồng, ở Pleiku và La Grai cùng giá 121.300 đồng/kg Tại tỉnh Kon Tum ở mức giá 121.400 đồng/kg; Tại tỉnh Đắk Nông cà phê được thu mua với giá cao nhất 121.600 đồng/kg.
Giá cà phê nhân xô (cà phê nhân, cà phê nhân tươi) tại tỉnh Lâm Đồng ở các huyện như Bảo Lộc, Di Linh, Lâm Hà, cà phê được thu mua với giá 120.400 đồng/kg.
Giá cà phê hôm nay (ngày 14/6) tại tỉnh Đắk Lắk; ở huyện Cư M'gar cà phê được thu mua ở mức khoảng 121.400 đồng/kg, còn tại huyện Ea H'leo, thị xã Buôn Hồ được thu mua cùng mức 121.300 đồng/kg.
Các chuyên gia nhận định, giá cà phê trực tuyến đã hồi phục trở lại sau chuỗi ngày đi xuống. Nguyên nhân của sự hồi phục được cho là nhờ dự báo thời tiết cập nhật cùng ngày cho thấy khả năng mưa hạn chế ở các vùng trồng cà phê của Brazil trong tuần tới. Trước đó, cơ quan khí tượng Somar Meteorologia cũng đã đưa tin cho rằng khu vực Minas Gerais của Brazil không có mưa trong tuần qua.
Bên cạnh đó, sau cuộc họp chính sách kéo dài 2 ngày, Uỷ ban Thị trường Mở Liên bang Mỹ (FOMC) đã quyết định giữ nguyên lãi suất như kỳ vọng của thị trường. Trước thông tin trên, đồng USD hạ nhiệt giúp cà phê tăng trở lại. Tính đến thời điểm khảo sát, chỉ số DXY đo lường biến động đồng bạc xanh với 6 đồng tiền chủ chốt (EUR, JPY, GBP, CAD, SEK, CHF) đang có mức 104,77.
Giá tiêu đảo chiều tăng
Giá tiêu hôm nay ngày 14/6/2024, tại khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ tăng nhẹ từ 1.000 - 5.000 đồng/kg ở một số địa phương, giao dịch quanh mốc 160.000 đồng/kg, giá mua cao nhất tại tỉnh Đắk Nông, Bình Phước là 162.000 đồng/kg.
Theo đó, giá tiêu Đắk Lắk được thu mua ở mức 160.000 đồng/kg ổn định so với giá ngày hôm qua. Giá tiêu Chư Sê (Gia Lai) hiện ở mức 160.000 đồng/kg tăng 5.000 đồng/kg so với ngày hôm qua. Giá tiêu Đắk Nông hôm nay ghi nhận ghi nhận ở mức giá kỷ lục 162.000 đồng/kg, tăng 2.000 đồng/kg so với ngày hôm qua.
Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu hôm nay tăng từ 1.000 - 3.000 đồng/kg. Cụ thể, tại Bà Rịa – Vũng Tàu lên mức 161.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg; tại Bình Phước, giá tiêu đạt mức 162.000 đồng/kg, tăng 3.000 đồng/kg.
Ảnh minh họa. (Nguồn ảnh: Internet)
Sau phiên hôm qua giảm nhẹ, giá tiêu nội địa hôm nay tăng nhẹ trở lại còn 160.000 - 162.000 đồng/kg. Như vậy, giá tiêu trong nước hôm nay tăng nhẹ ở hầu hết các địa phương trọng điểm so với hôm qua, mức tăng 1.000 – 3.000 đồng/kg. Tại tất cả các địa phương, giá tiêu đều ở ngưỡng 160.000 đồng/kg trở lên. Giá tiêu cao nhất được ghi nhận ở mốc 162.000 đồng/kg.
Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.448 USD/tấn (giảm 0,01%); giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 8.500 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.
Giá tiêu trắng Muntok 8.416 USD/tấn (giảm 0,01% %); giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.
Giá tiêu đen Việt Nam đồng loạt đồng loạt tăng mạnh, 7.800 USD/tấn (tăng 6,84%); loại 550 g/l mức 8.000 USD/tấn (tăng 2,56%) ; giá tiêu trắng mức 12.000 USD/tấn (tăng 12,14%).
Một trong số những yếu tố chính đẩy giá hồ tiêu tăng phi mã phải kể đến giá cước vận tải biển. Nguyên nhân khiến cước tàu biển tăng, theo các doanh nghiệp trong lĩnh vực dịch vụ logistics là chiến tranh đang làm ảnh hưởng giá cước tàu biển trên toàn cầu.
Cước tàu biển bất ngờ vọt tăng khoảng 100% ở tất cả các tuyến, thậm chí các tuyến từ Việt Nam sang Mỹ tăng hơn gấp đôi so với thời điểm tháng 3. Đáng lo ngại hơn, dù giá tăng cao nhưng các nhà xuất khẩu rất khó đặt được tàu để xuất hàng.
Nguyên nhân của vấn đề này là Mỹ lên kế hoạch áp thuế mạnh lên nhiều loại hàng hóa Trung Quốc kể từ tháng 8. Chính vì vậy, các nhà xuất khẩu Trung Quốc và cả nhập khẩu của Mỹ muốn đẩy mạnh việc xuất nhập khẩu trước thời hạn trên nhằm tránh bị đánh thuế.
Phía các nhà xuất khẩu Trung Quốc đã trả giá cao hơn để lấy chỗ trên tàu. Thời điểm hiện tại, Trung Quốc sẵn sàng trả giá đến 1.000 USD cho 1 slot trên tàu, trong khi Việt Nam chỉ sẵn sàng trả 600 USD, nên không thể cạnh tranh.
Theo hiệp hội xuất khẩu hồ tiêu, cà phê, ca cao, thủy sản, việc cước tàu tăng quá nhanh sẽ khiến các doanh nếu có hàng xuất, sẽ phải chịu lỗ. Cước hiện chỉ tăng một số tuyến, nhưng họ lo lắng sự cố này sẽ tạo thành hiệu ứng dây chuyền với các chuyến khác. Doanh nghiệp đang khó sẽ không thể gồng lỗ quá nhiều nếu cước vận tải tiếp tục tăng cao.
Hãng nghiên cứu thị trường vận tải biển Linerlytica cho biết, các cảng tại khu vực Đông Nam Á đang trở thành “nút thắt nghiêm trọng nhất” đối với hoạt động vận tải hàng hải thế giới, khi 26% sức chở container toàn cầu đang bị kẹt ở khu vực này.
Theo Bộ Công Thương Việt Nam, giá hạt tiêu đen tại thị trường nội địa tăng mạnh do nguồn cung hạn chế, cầu tăng mạnh. Mặc dù giá hạt tiêu được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới, nhưng cơ quan quản lý khuyến cáo không nên ồ ạt mở rộng diện tích trồng mà tập trung đầu tư, chăm sóc theo hướng thâm canh để cây hạt tiêu phát triển bền vững và ổn định.
