Rà soát đề xuất dùng nguồn đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Xây dựng Ngày 5 8 UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường về việc rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu đất san lấp tại khu vực nhà ga T3 thuộc Cảng hàng không quốc t

Rà soát đề xuất dùng nguồn đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

21:31 | 05/08/2024

(Xây dựng) - Ngày 5/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường về việc rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu đất san lấp tại khu vực nhà ga T3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) để thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Rà soát đề xuất dùng nguồn đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Tỉnh Đồng Nai đang rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực nhà ga T3 thuộc sân bay Long Thành để thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo đó, sau khi xem xét văn bản đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai về việc tham mưu xử lý sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực nhà ga T3 thuộc sân bay Long Thành để thi công dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng, Sở Tài nguyên và Môi trường xác định thẩm quyền của UBND tỉnh cho phép thực hiện khai thác khoáng sản làm vật liệu san lấp tại khu vực quy hoạch nhà ga T3, sân bay Long Thành để thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhưng chưa đối chiếu chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 94/2015/QH13, năm 2015); khoản 2 Điều 65 Luật Khoáng sản và hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường là chưa phù hợp theo ý kiến của Ủy ban Kinh tế Quốc hội cũng như chỉ đạo của UBND tỉnh.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xác định thẩm quyền và chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu xác định sai thẩm quyền. Sở tiến hành đánh giá tác động khi sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực quy hoạch nhà ga T3 có hay không làm thay đổi tổng mức đầu tư dự án sân bay Long Thành, phải điều chỉnh chủ trương đầu tư do khi thực hiện giai đoạn 2, dự án sân bay Long Thành sẽ bị thiếu hụt hơn 5 triệu m3 vật liệu san lấp; có hay không việc gây thiệt hại cho dự án.

Quá trình thực hiện cần lấy ý kiến thống nhất của đơn vị chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành. Kết quả thực hiện, Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo UBND tỉnh trước ngày 15/8.

Nguyễn Đức

Theo

Cùng chuyên mục
  • Việt Yên (Bắc Giang): Yêu cầu các bến bãi vật liệu ven sông dừng hoạt động

    (Xây dựng) – Mới đây, UBND thị xã Việt Yên ban hành văn bản về việc dừng hoạt động tập kết, thanh thải vật liệu của các bến bãi chất thải vật liệu ven sông và tăng cường ngăn chặn xe quá tải đi trên đê.

  • Hà Tĩnh: Thông tin giá một số loại vật liệu xây dựng chủ yếu trong quý II/2024

    (Xây dựng) - Sở Xây dựng Hà Tĩnh vừa có Văn bản số 2390/SXD-QLHĐXD2 về thông tin về giá một số loại vật liệu xây dựng chủ yếu trong quý II/2024 các khu vực trên địa bàn tỉnh.

  • Quảng Nam: Đơn vị nào được lựa chọn cấp phép thăm dò mỏ đất rộng 9,18ha tại huyện Quế Sơn?

    (Xây dựng) – Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Nam đã có thông báo kết quả lựa chọn đơn vị để cấp giấy phép thăm dò khoáng sản tại khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản tại huyện Quế Sơn.

  • Công trình xanh - Vì sao không nên dùng gạch nung?

    (Xây dựng) – Với tốc độ đô thị hoá, vấn đề về môi trường và năng lượng đòi hỏi các công trình xây dựng phải có trách nhiệm đảm bảo tính an toàn, bền vững, thân thiện. Đây là nền tảng cho các chủ đầu tư hướng tới công trình xanh. Trong đó công trình phải đáp ứng 5 tiêu chí cơ bản là: Tổng thể bền vững, sử dụng hiệu quả năng lượng và nước, sử dụng vật liệu hiệu quả, chất lượng môi trường trong nhà, quá trình vận hành – khai thác và sử dụng. Đặc biệt trong việc sử dụng vật liệu phải đảm bảo là vật liệu không nung. Và vì sao đó lại là 1 trong 5 tiêu chí quan trọng? Kinh nghiệm đến từ các nước lớn trên thế giới đã khẳng định ra sao?

Xem thêm
...

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load

$(document).ready(function () { var nextURL; function updateNextURL(doc) { nextURL = $(doc).find('.__MB_NEXT_URL:last').val(); } updateNextURL(document); $('.__MB_LIST_ITEM').infiniteScroll({ path: function () { return nextURL; }, append: '.item', //responseType: 'document', status: '.scroller-status', hideNav: '.__MB_NEXT_URL', scrollThreshold: 100, loadOnScroll: true, scrollThreshold: true, history: false, historyTitle: false, prefill: false }); $('.__MB_LIST_ITEM').on('load.infiniteScroll', function (event, response) { updateNextURL(response); }); });